转自：中安在线

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日公开的文件显示，该机构已经正式对特斯拉 “全自动驾驶系统”（FSD）启动调查。

公告显示，该办公室收到报告显示，启动FSD功能的特斯拉车辆在能见度降低的区域发生碰撞，事故有人员伤亡。因此，缺陷调查办公室将评估FSD的工程控制检测和适当应对道路能见度降低情况的能力。公告显示，此次调查涉及约241万辆汽车，涉及2016-2024年款Model X、Model S，2017-2024年款Model 3，2020-2024年款Model Y等。

在这次调查之前，NHTSA已经与特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot“纠缠”了多年，推利博官网会员注册不了吗怎么办呢动公司发布召回补丁改善该系统的安全性。今年4月，NHTSA表示正在对Autopilot召回的有效性展开一项新的调查。

FSD的测试版于2020年推出，该系统的最终目标是实现车辆可在没有人干预的情况下，自主识别路况、规划路线、控制速度和方向，完成从起点到终点的行驶。

但也有人对“完全自动驾驶”这个命名提出疑问，因为按美国国家公路交通安全管理局的自动驾驶分级标准，目前该系统下运行的车辆大致处于2级（L2），即部分自动化，但仍需要驾驶员主动监控道路状况，随时准备接管。而真正无需驾驶员介入的完全自动驾驶是5级（L5），只能说是未来发展的目标。

10月11日，在特斯拉“WE，ROBOT”发布会上，马斯克表示，利博官网会员注册不了吗怎么办呢Model 3以及Model Y的无人驾驶技术会大幅提升，将实现无人驾驶的完全自动驾驶技术，预计在明年，所有新车型将在加利福尼亚州和德克萨斯州上路，并配备无人监督的全自动驾驶软件。

来源：中国经济网

编辑：郭春燕

责编：万赟

审核：周晓留